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雙向集裝箱翻轉機是怎麽構造的

        雙向集裝箱翻轉機,包括內置裝有升降油缸的下架體、上架體、滑動組裝於上架體上的吊架、設於吊架四角位置的吊裝旋鎖機構及設於吊架上的爬梯和護欄,翻轉機生產廠家講解雙向集裝箱翻轉機是怎麽構造的?
        下架體內滑動組裝有活動柱,活動柱的下端與升降油缸的缸杆頂端鉸接,活動柱的頂端固定有鉸接板,鉸接板利用中心旋轉軸與上架體鉸接,並利用中心旋轉軸鉸接有翻轉架體。
        活動柱上安裝有一次翻轉油缸,一次翻轉油缸的缸杆頂端與設於翻轉架體頂端的油缸座鉸接,上架體的中間立柱上安裝有二次翻轉油缸且二次翻轉油缸的缸杆與設於翻轉架體中部的油缸座鉸接。
        翻轉架體的下端側麵設有上限位柱,活動柱上端側麵設有對應上限位柱的下限位柱,吊架上部固定有爬梯支撐架,爬梯支撐架利用銷軸與爬梯中部鉸接且爬梯支撐架上安裝有牽引油缸。
        牽引油缸的缸杆頂端與設於爬梯上的油缸座鉸接,護欄的數量為兩個,分別利用連杆對稱連接於爬梯兩端,護欄另與吊架鉸接。
        雙向集裝箱翻轉機,上架體上分別安裝有橫向油缸和縱向油缸,橫向油缸和縱向油缸的缸杆分別與吊架鉸接,以便調整吊架的縱向位置和橫向位置。
        使吊架上的吊裝旋鎖機構與集裝箱四個上角頂端的吊裝口對齊。
        一次翻轉油缸缸杆伸長至其行程上限、二次翻轉油缸缸杆回縮至其行程下限時,翻轉機上架體平行於地麵,處於預備工作狀態。
        一次翻轉油缸和二次翻轉油缸的缸杆分別回縮至各自行程下限時,翻轉機的上架體垂直於地麵,處於一個方向的翻轉狀態。
        一次翻轉油缸和二次翻轉油缸的缸杆分別伸長至各自行程上限且限位台與限位塊貼合時,翻轉機的上架體垂直於地麵,處於另一個方向的翻轉狀態。
        兩個護欄及爬梯在牽引油缸的驅動下翻轉動作同步進行,翻轉角度相差90度。
        下架體對應升降油缸的底部位置固定有支撐座,所述支撐座與升降油缸鉸接。
 
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